Продукція
- Металлургия
-
Металлургия
Для предприятий черной металлургии ЧАО «КЗТС» выпускает вальцетокарные и вальцекалибровочные станки для обработки прокатных валков с максимальным диаметром от 650 до 2950 мм и массой от 16 до 100 тонн, вальцешлифовальные станки для обработки валков диаметром до 2500 мм, вальценаплавочные станки для восстановления электродуговой наплавкой валков прокатных станов с диаметром бочки от 250 до 1400 мм, станки для расточки и шлифования прокатных валков в сборе с клетью стана холодной прокатки труб, а также валков пильгер-станов, бесцентрово-токарные станки для обработки прутка диаметром от 12 до 360 мм.
Станок бесцентрово-токарный мод.КЖ9350Т предназначен для бесцентровой обработки круглого проката
Станок бесцентрово-токарный мод.9А350ф1
Станок вальцешлифовальный 3415Е. Станок предназначен для наружного шлифования цилиндрических, конических, выпуклых и вогнутых поверхностей валков прокатных станов. - Энергетическая
промышленность -
Энергетическая промышленность
ЧАО «КЗТС» является крупнейшим в мире разработчиком и изготовителем тяжелых, уникальных и специальных станков. Тяжелые токарные станки с максимальным диаметром обработки от 500 до 6300 мм и массой изделия от 6 до 250 тонн, лоботокарные станки с диаметром обработки до 3200 мм, станки предназначены для обработки судовых с диаметром шеек до 800 мм и массой до 150 тонн, успешно эксплуатируются на крупнейших предприятиях атомной и энергетической промышленности, судостроении.
Станок тяжелый токарный с ЧПУ мод. КЖ 16274ф3 предназначенный
для черновой и чистовой обработки роторов турбин, гидровалов, цилиндров, валов генераторов.
Станок тяжелый токарный с ЧПУ мод. 1К670Ф3. Предназначен для чистовой
и черновой токарной обработки по программе изделий из стали, чугуна и других материалов.
Станок тяжелый токарный с ЧПУ мод. КЖ 16165ф3 предназначенный
для обработки валов, осей, а также выполняет нарезание резьбы
резцами оснащенными твердосплавными пластинами.
- Железнодорожный
транспорт -
Железнодорожный транспорт
ЧАО «Краматорский завод тяжелого станкостроения» является практически единственной компанией, которая выпускает станки, автоматические линии и специальные станки для обработки осей и колесных пар подвижного состава, скатоподъемники для предприятий железнодорожного транспорта Украины, стран СНГ.
Колесотокарный станок мод.1836.М.10Общеизвестные во многих странах колесотокарные станки мод. 1836.М10 предназначены для обработки демонтированных колесных пар диаметром 840-1250 мм , имеющие классическую компоновку токарного станка и предназначенные для обработки новых и восстановления изношенных профилей бандажей колесных пар вагонов, локомотивов, электровозов, тепловозов, вагонов метрополитена.
Колесофрезерный специальный станок мод.КЖ20Тф1 предназначен для выполнения фрезерных работ по ремонту профиля двух бандажей колесных пар подвижного состава железнодорожного транспорта, без выкатки из – под локомотивов, электровозов, тепловозов и мотор-вагонных секций. - Общее
машиностроение -
Общее машиностроение
Компания является одним из крупнейшим изготовителем тяжелых токарных и уникальных станков. Гамма тяжелых токарных станков – результат творческого поиска всего коллектива, использование опыта эксплуатации ранее выпущенных станков, исследований и экспериментов. Новые усовершенствованные модели тяжелых токарных станков повышенной точности ЧПУ нашли широкое применение в общем машиностроении Украины и стран ближнего и дальнего зарубежья. Это такая номенклатура станков:
Станок модели 1К675ф3 предназначенный для чистовой и черновой
обработки изделий из стали, чугуна и других материалов.
Станок модели 1К665ф3 предназначенный для обработки деталей тел вращения
Станок тяжелый токарный с ЧПУ мод. КЖ 16165ф3 предназначенный
для обработки валов, осей, а также выполняет нарезание резьбы
резцами оснащенными твердосплавными пластинами.
Станок тяжелый токарный с ЧПУ мод. 1К670Ф3. Предназначен для чистовой
и черновой токарной обработки по программе изделий из стали, чугуна и других материалов.
Станок тяжелый токарный с ЧПУ мод. КЖ 16274ф3 предназначенный
для черновой и чистовой обработки роторов турбин, гидровалов, цилиндров, валов генераторов.